Communiqué/Press Release

(English follows)

Communiqué

Sous embargo jusqu'à 11h00, le 2 Octobre 2008

Pendant que certains comptent des maires et mairesses, ils (ou elle) ignorent l'économie locale

Coaticook, le 2 octobre 2008. « L'avant-dernière semaine de la campagne électorale tire à sa fin et il est toujours aussi important pour nous d'aborder de véritables enjeux touchant le comté de Compton-Stanstead et les Cantons-de-l'Est. » dit William Hogg, candidat libéral de Compton-Stanstead. « Pendant que certains ‒ ou certaine ‒ de mes adversaires comptent les appuis publics reçus, nous continuons à nous adresser directement aux électeurs et aux électrices qui ont à cœur de bâtir un bel avenir pour notre région. »

Le débat des chefs a démontré que l'économie est plus que jamais une préoccupation fondamentale. « Dans un situation d'une telle inquiétude, rien n'est plus rassurant que la motivation et la détermination de personnes qui chérissent une vision d'avenir et des projets susceptibles d'avoir des retombées positives majeures, notamment à l'échelle régionale. » affirme M. Hogg. « En tant que candidat libéral dans le comté de Compton-Stanstead, je suis parfaitement au courant du rôle que doit jouer un vrai député. Ce rôle consiste bien entendu à représenter mes électeurs et mes électrices à Ottawa, mais aussi à demeurer ouvert et à l'affût de toutes les initiatives sérieuses qui peuvent avoir une incidence positive sur la région et la population qui me témoigne sa confiance. Il est également pertinent de souligner que le développement régional figure parmi les priorités du Parti libéral du Canada. »

Lors de discussions cette semaine, M. Hogg a abordé avec M. Peter Vigue, président et chef de la direction de la société de construction Cianbro, le développement économique régionnal. « Nous partageons une vision pour un projet d'envergure. » affirme M. Hogg. « Je m'engage, comme débuté libéral de Compton-Stanstead, à renforcer l'économie régionale et favoriser le développement d'un marché prospère. »

Le projet de M. Vigue est de construire une autoroute entre le Nouveau-Brunswick et le Québec ainsi qu'un corridor énergétique qui va relier les états du nord-est des États-Unis, le Québec et les provinces Atlantiques. « Vous constaterez rapidement que l'idée de M. Vigue est on ne peut plus sérieuse et viable. Comme lui, par rapport à sa région, à l'État du Maine et à toute la Nouvelle-Angleterre, je considère que tout engagement social ou politique doit s'appuyer sur des valeurs, des principes et une vision. » affirme M. Hogg. « Le projet offre une vision d'avenir prometteuse à moyen et à long terme.»

Les retombées positives de ce projet, tant pour l'industrie manufacturière, le commerce et le tourisme qu'au niveau du développement durable, sont très importantes. « Pour le Québec et les Cantons-de-l'Est, voilà une occasion à ne pas manquer. Il va sans dire que le prolongement de cette future autoroute vers Sherbrooke constituerait une option intéressante à long terme, mais il ne s'agit que d'une hypothèse tant que des études de faisabilité et des études environnementales n'auront pas été menées. » constate M. Hogg. « Cela dit, à plus court terme, il est parfaitement réaliste et possible de tirer le maximum du corridor né de la construction de l'autoroute et de corridor énergétique de M. Vigue. »

Sherbrooke et les Cantons-de-l'Est deviendront la porte vers le nord-est du Maine et les provinces Atlantiques. « À un autre niveau, le projet que je vous présente aujourd'hui aurait d'autres retombées colossales. Suivant les premiers résultats d'une étude commandée par les autorités du Maine au gouvernement fédéral américain, l'aménagement d'une infrastructure de transport efficace dans le Nord-est des États-Unis et dans l'Est du Canada entraînerait la création d'environ 100 000 emplois. Ces emplois découleraient des travaux de construction eux-mêmes, ainsi que de toutes les activités attirées par un axe désormais incontournable. » affirme M. Hogg. « L'établissement de nouvelles entreprises, jouissant d'un accès désormais plus facile à un vaste marché, et à l'implantation de commerces voulant tirer profit d'une nouvelle clientèle de passage, y compris des restaurants, des hôtels, des stations-service et d'autres services est prévisible. »

Le projet de M. Vigue est très bien structuré et prêt à être mis en œuvre. Dans l'État du Maine, les droits sur les terres nécessaires à la construction de l'autoroute sont déjà acquis et le financement de 1 milliard de dollars est réuni. En outre, au Nouveau-Brunswick comme dans le Maine, les élus, les chambres de commerce et de nombreux autres intervenants sont déjà mobilisés pour que soient prises des mesures afin d'appuyer la création de ce corridor-clé. « Des mesures analogues doivent être prises au Québec, tant aux niveaux municipal, provincial et fédéral, et il est de mon devoir, comme candidat libéral et futur député fédéral, de m'engager à déployer tous les efforts nécessaires pour qu'elles le soient. » constate M. Hogg. « Je dois m'intéresser aux occasions qui se présentent, les étudier et les saisir lorsqu'elles sont favorables à la population de mon comté. »

-30- Contact : Marie-Sophie Demers (819) 345-4572
David Jobin (819) 345-9425

Press Release

Under embargo until 11h00, October 2, 2008

While some are Counting Mayors, they are Ignoring Regional Economic Development

Coaticook, October 2, 2008. "The second to last week of the campaign is coming to a close, and we need to focus on the real issues facing the citizens of Compton-Stanstead." said William Hogg, Liberal candidate in riding. "While some of my adversaries are counting their public declarations of support, I am addressing those electors who are concerned with building a stronger future for our region."

The leader's debate, held last night, indicated clearly that the economy is the fundamental concern of Quebecers and Canadians. "In a situation of such uncertainty, nothing is more reassuring than to know that some people are motivated and determined to promote projects that will have major positive repercussions, especially for our region." continued Mr. Hogg. "As Liberal candidate in the riding of Compton-Stanstead, I am perfectly aware of the role a real Member of Parliament should play. This role includes, of course, representing my constituents, but it also means being open to and searching out serious initiatives that can have a positive impact on the region and its population. It is also important to highlight that regional development is one of the central priorities of my party."

During discussions held this week between Mr. Hogg and Mr. Peter Vigue, President and CEO of Cianbro Construction (Pittsfield, Maine), the question of how to tackle regional economic development was explored. "A major project is in the offing, and we share a vision of the benefits it could bring to Quebec and the Eastern Townships." affirmed Mr. Hogg. "I will make sure that, as Liberal MP for Compton-Stanstead, we strengthen our regional economy and develop a prosperous regional market."

Mr. Vigue's project is to construct a highway (the "East-West" Highway) between New Brunswick and Quebec, as well as an energy corridor that will link the Northeastern US, Quebec and the Atlantic provinces. "The project that Mr. Vigue is proposing is serious and viable. His passion for the economic development of his region, the State of Maine and all of New England reflects my own for our region." stated Mr. Hogg. "This project offers a very promising vision for the medium and long-term." The potential benefits of this project are enormous for the region's manufacturing, commercial and tourism sectors. "This is a great opportunity for Quebec and the Eastern Townships, and we must not miss it. The idea of building a highway that will link this new transportation corridor in Maine to Sherbrooke is one of the options we must look at in the long term. But in order to do so, we will have to start both feasibility and environmental impact studies very soon." added Mr. Hogg. "In the short term we must mobilize to support this highway and energy corridor proposed by Mr. Vigue."

Sherbrooke and the Eastern Townships would become the gateway to Northeastern Maine and the Atlantic Provinces. "This project will have enormous benefits for the region. The results of studies completed by Maine authorities and the American government, linking the region through new transportation and energy infrastructures will create a least 100,000 jobs in the US and Eastern Canada. These jobs will stem not only from construction of these infrastructures, but also by through investments that will come as these important links are completed." affirmed Mr. Hogg. "The establishment of new manufacturers searching for a greater ease of access to new markets, and the start up of new commercial enterprises that will be able to benefit from a potential new clientele base, will be a direct result of this initiative."

Mr. Vigue's project is very well structured and is close to beginning work. In the State of Maine, passage rights have already been acquired, and the necessary financing has been secured. Additionally, as in Maine, New Brunswick elected officials and various chambers of commerce, among many other interested parties, have already started mobilising to ensure that they can benefit from this important new transportation and energy corridor. "We need to start moving on this issue in Quebec at the municipal, provincial and federal level, and it is my duty as Liberal candidate and future MP for the riding to clearly state that I will put forth every effort possible to ensure that this takes place." Mr. Hogg affirmed strongly. "An MP must take full measure of all opportunities, study them, and stand up to support them when they are favourable for the population in my riding. This is what I will do."

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